Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Leitungssatz fuer Motorraum F >> 8L-1-033 000 * |
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0900 - 1000 |
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AMK |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Motorraum |
1J1971088CS
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Llkg |
1 |
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L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Motorraum |
1J2971088CS
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Rlkg |
1 |
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L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Motorraum F 8L-1-033 001>> *8L-2-150 000 F 8L-11000 001>> 8L-21050 000 |
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1100 - 0402 |
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AMK,BAM,AUL |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Motorraum |
1J1971089CP
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Llkg |
1 |
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L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Motorraum |
1J2971089CP
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Rlkg |
1 |
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L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Motorraum F >> 8L-1-033 000 * |
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0900 - 1000 |
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AUM,ARX,AUQ, ARY |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Motorraum fuer 5-Gang Schaltgetriebe |
1J1971088CB
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Llkg |
1 |
AUM,ARX,AUQ |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Motorraum fuer 5-Gang Schaltgetriebe |
1J1971088CG
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Llkg |
1 |
Quattro+ PR+G0N+ARX |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Motorraum fuer 6-Gang Schaltgetriebe |
1J1971088CG
|
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Llkg |
1 |
ARX,AUQ,ARY |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Motorraum fuer 4-Gang-Automatikgetriebe |
1J1971088CD
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Llkg |
1 |
AUM |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Motorraum fuer 5-Gang-Automatikgetriebe |
1J1971088CE
|
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Llkg |
1 |
AUQ |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Motorraum fuer 5-Gang Schaltgetriebe |
1J2971088CB
|
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Rlkg |
1 |
AUM,ARX,AUQ |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Motorraum fuer 4-Gang-Automatikgetriebe |
1J2971088CD
|
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Rlkg |
1 |
AUM |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Motorraum fuer 5-Gang-Automatikgetriebe |
1J2971088CE
|
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|
Rlkg |
1 |
AUQ |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum fuer 5-Gang Schaltgetriebe |
1J2971088CG
|
|
|
Rlkg |
1 |
Quattro+ PR-G0N+ARX |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum fuer 6-Gang Schaltgetriebe |
1J2971088CG
|
|
|
Rlkg |
1 |
ARX,AUQ,ARY |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum F 8L-1-033 001>> *8L-2-150 000 F 8L-11000 001>> 8L-21050 000 |
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1100 - 0402 |
|
|
AUM,ARX,AUQ, ARY |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum fuer 5-Gang Schaltgetriebe |
1J1971089BS
|
|
|
Llkg |
1 |
AUM,ARX,AUQ |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum fuer 5-Gang Schaltgetriebe |
1J1971089CD
|
|
|
Llkg |
1 |
Quattro+ ARX |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum fuer 6-Gang Schaltgetriebe |
1J1971089CD
|
|
|
Llkg |
1 |
ARX,AUQ,ARY |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum fuer 4-Gang-Automatikgetriebe |
1J1971089CA
|
|
|
Llkg |
1 |
AUM |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum fuer 5-Gang-Automatikgetriebe F >> 8L-1-200 000 F >> 8L-11002 018 |
1J1971089CB
|
|
|
Llkg |
;;1 |
AUQ |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum fuer 5-Gang-Automatikgetriebe F 8L-2-000 001>> 8L-2-150 000 F 8L-21000 001>> 8L-21050 000 |
1J1971089JL
|
|
|
Llkg |
;;1 |
AUQ |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum fuer 5-Gang Schaltgetriebe |
1J2971089BS
|
|
|
Rlkg |
1 |
AUM,ARX,AUQ |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum fuer 4-Gang-Automatikgetriebe |
1J2971089CA
|
|
|
Rlkg |
1 |
AUM |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum fuer 5-Gang-Automatikgetriebe F >> 8L-1-200 000 F >> 8L-11002 018 |
1J2971089CB
|
|
|
Rlkg |
;;1 |
AUQ |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum fuer 5-Gang-Automatikgetriebe F 8L-2-000 001>> 8L-2-150 000 F 8L-21000 001>> 8L-21050 000 |
1J2971089JL
|
|
|
Rlkg |
;;1 |
AUQ |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum fuer 5-Gang Schaltgetriebe |
1J2971089CD
|
|
|
Rlkg |
1 |
Quattro+ ARX |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum fuer 6-Gang Schaltgetriebe |
1J2971089CD
|
|
|
Rlkg |
1 |
ARX,AUQ,ARY |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum F 8L-3-000 001>> F 8L-31200 001>> |
|
|
|
|
|
AUM,ARX,AUQ, ARY,BAM |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
1J1971090DA
|
|
|
Llkg |
1 |
Schalt-
getriebe+ AUM,ARX,AUQ |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
1J1971090DC
|
|
|
Llkg |
1 |
4-Gang-
Automatik+ AUM |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
1J1971090DD
|
|
|
Llkg |
1 |
5-Gang-
Automatik+ AUM,AUQ |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
1J1971090DG
|
|
|
Llkg |
1 |
ARY |
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
1J1971090CS
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Llkg |
1 |
BAM |
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
1J2971090DA
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Rlkg |
1 |
Schalt-
getriebe+ AUM,ARX,AUQ |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
1J2971090DC
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Rlkg |
1 |
4-Gang-
Automatik+ AUM |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
1J2971090DD
|
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Rlkg |
1 |
5-Gang-
Automatik+ AUM,AUQ |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Motorraum |
1J2971090DG
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Rlkg |
1 |
ARY |
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
1J2971090CS
|
|
|
Rlkg |
1 |
BAM |
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Einzelteile |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
* Wellrohre, Abzweigstuecke,
* Clip's, Halter, Tuellen,
* Kabelbinder, Isolier-
* schlauch, elek. Leitungen,
* Einzelleitungen und Ab-
* dichtungen siehe Sonder-
* katalog: ELEKTRISCHE
* VERBINDUNGSELEMENTE ------------------------------ |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung Anschlussstueck Aktivkohlebehaelter mit
Ventil Drehzahlgeber Sekundaerluftventil |
1J0973722
|
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|
2 polig |
X;;;1;;1;1 |
Automatik |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Schutzkappe Anschlussstueck Steuergeraet |
1J0906385C
|
|
|
81 polig |
1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Dichtung Anschlussstueck Steuergeraet |
1J0906370
|
|
|
68 polig |
1 |
Automatik |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung mitverwenden: |
1J0937713A
|
|
|
3 polig braun 1J0 937 714 B |
1;;1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Relaistraeger |
4B0937527
|
|
|
6 polig |
1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung |
1J0937733
|
|
|
10 polig schwarz |
1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung |
1J0937733A
|
|
|
10 polig braun |
1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung zu verwenden fuer: |
1J0937733B
|
|
|
10 polig rot weiss lichtgruen |
1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung |
1J0937733D
|
|
|
10 polig blau |
2 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Tuelle F >> 8L-1-033 000 * |
1J0941375
|
|
0900 - 1000 |
|
;1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Abdeckung mit Tuelle F 8L-1-033 001>> * F 8L-11000 001>> |
1J0941369
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1100 - 0603 |
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;1 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kabelhalter Anschlussstueck Wasserkasten |
1J0971446M
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1 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter Anschlussstueck Hoehengeber |
1J0971457
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1 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kabelhalter Anschlussstueck Wasserkasten |
1J0971446L
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1 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kabelfuehrung Anschlussstueck Kuehlerluefter |
1J0971615L
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1 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kabelfuehrung fuer Fahrzeuge mit Gasentla-
dungslampe |
1J0971615AT
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1 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter fuer Steckgehaeuse fuer Fahrzeuge mit 2 elektri-
schen Kuehlerlueftern |
1J0971830J
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1 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter fuer Steckgehaeuse fuer Fahrzeuge mit 2 elektri-
schen Kuehlerlueftern |
1J0971830F
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1 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kabelfuehrung-Oberteil |
1J0971839B
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1 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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satinschwarz |
1J0971839BB41
|
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0900 - 0603 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kabelfuehrung-Oberteil |
1J0971839F
|
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1 |
5-Gang-
Automatik |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kabelfuehrung-Oberteil |
1J0971839E
|
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|
1 |
5-Gang-
Automatik |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kabelfuehrung-Oberteil fuer Fahrzeuge mit Tiptronic |
1J0971839D
|
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1 |
5-Gang-
Automatik |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter Anschlussstueck Wasserkasten |
1J0971843
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X |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter Anschlussstueck Kabelfuehrung |
1J0971845C
|
|
|
22X50 |
X |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kabelfuehrung Anschlussstueck Laengstraeger |
1J0971848B
|
|
|
rechts |
1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter Anschlussstueck Wasserkasten |
1J0971849
|
|
|
|
X |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Tuelle |
1J0971905C
|
|
|
|
1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Tuelle |
1J0971984E
|
|
|
|
1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung Anschlussstueck Schalter fuer Rueckfahrleuchte Bremsdruckregler |
1J0973702
|
|
|
2 polig |
X;;;1;1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Dichtung Anschlussstueck Getriebedrehzahlgeber |
1J0973723
|
|
|
3 polig |
1 |
Automatik |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung Anschlussstueck Luftmassenmesser |
1J0973775A
|
|
|
5 polig |
1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse Kupplungsstueck Unterdruckpumpe F 8L-2-000 001>> F 8L-21000 001>> |
1J0973733
|
|
|
6 polig schwarz |
;;;1 |
Automatik |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung Anschlussstueck Sekundaerluftpumpe Kupplungsstueck Leitungssatz fuer Motor |
1J0973752
|
|
|
2 polig schwarz |
X;;;1;;1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung Anschlussstueck Temperaturfuehler Abgasrohr |
1J0973703
|
|
|
3 polig schwarz |
1 |
AMK,BAM |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Dichtung Anschlussstueck Anlasser |
357972771
|
|
|
1 polig |
1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkontaktgehaeuse Anschlussstueck Multifunktionsschalter fuer
Automatikgetriebe |
3A0973207A
|
|
|
8 polig |
1 |
Automatik |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Leitungssatz Rundsteckergehaeuse mit Kabel Leiterfolie fuer Schieber-
kasten |
1J1971158A
|
|
|
12 polig |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Rundsteckergehaeuse mit
Kontaktverriegelung Anschlussstueck 5-Gang-Automatikgetriebe |
1J0927320
|
|
|
20 polig |
1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Flachkontaktgehaeuse Anschlussstueck Lambdasonde |
1J0973724
|
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4 polig 2 |
1 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Flachkontaktgehaeuse Anschlussstueck Lambdasonde |
1J0973733
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6 polig 1 |
1 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Flachkontaktgehaeuse Anschlussstueck Lambdasonde |
1J0973724A
|
|
|
4 polig 2 |
1 |
AMK,BAM |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kabelhalter fuer Bohrung/Blechstaerke: |
4B0971848
|
|
|
6,5/0,8-1,5 |
X |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kabelfuehrung-Unterteil |
1J0971615BS
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|
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|
1 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kabelfuehrung-Unterteil |
1J0971615BK
|
|
|
|
1 |
5-Gang-
Automatik |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kabelfuehrung |
1J0971615BM
|
|
|
|
1 |
5-Gang-
Automatik |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kabelfuehrung-Unterteil fuer Fahrzeuge mit Tiptronic |
1J0971615BJ
|
|
|
|
1 |
5-Gang-
Automatik |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kabelbinder |
N0209022
|
|
|
3,6X246 |
X |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kabelbinder mit Halter
fuer Schweissstift: |
N90643701
|
|
|
10X187 5 |
X |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kabelbinder fuer Bohrung/Blechstaerke: |
N90666101
|
|
|
4,5X200 6,5/0,6-1,5 |
X |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter fuer Wellrohr |
N90698001
|
|
|
17 |
1 |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kabelbinder mit Halter
fuer Schweissstift: |
N90643701
|
|
|
10X187 5 |
X |
|
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter Querwand |
1J0971845M
|
|
|
|
1 |
Automatik+ AUM,AUQ |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter Leitungssatz fuer Automatik-
getriebe |
1J0971502E
|
|
|
|
1 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter |
06A971845AA
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1 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter Leitungssatz fuer Automatik-
getriebe |
1J0971502C
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1 |
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D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter Kupplung Lambdasonde |
8L9906269A
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1 |
AMK,BAM,AUL |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0N - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MH3 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Adapter-Leitungsstrang Unterdruckpumpe |
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Automatik |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Adapter-Leitungsstrang Unterdruckpumpe |
1J0971658E
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1 |
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G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Einzelteile |
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G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kabelfuehrung |
1J0971615CE
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1 |
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G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kabelfuehrung |
1J0971615CB
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1 |
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G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Clip |
1J0971739B
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1 |
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G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Schutzkappe |
6H0971921A
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1 |
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G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Flachkontaktgehaeuse Anschlussstueck Unterdruckpumpe |
1J0973733
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6 polig |
1 |
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G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Flachkontaktgehaeuse Kupplungsstueck |
1J0973833
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6 polig |
1 |
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G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |